本日のＫ様。
ＥＧＩハーネス交換を終わらせ
汚らしい部品は交換
リボーンしたインレットパイプを取付し
ウォーターホース交換＆中古クラセン交換
ラジエターホース交換
耐熱テープが巻いてある
インタークーラーパイピング交換
同じく穴が開いて耐熱テープで塞いでいた
シュラウドを交換し
真っ黒だったエアクリを
交換して
割れていたチューブクリップも交換してから
エンジン始動
暖気をしながらモニタリング
点火時期調整
ＡＡＣバルブ調整をして
異常がないことを確認したところで、今日はおしまい！
