本日のＴ様。
タペットカバー＆フロントカバーを外して
ウォーターポンプ交換
クランクシール交換
ロッカーカバーガスケット交換
カムシール＆ラバープラグ＆ワッシャー交換
アイドラープーリー＆テンショナー＆スプリング交換
ニスモタイミングベルト交換
ベルト３本＆Ａ／Ｃアイドラープーリー交換
ラジエターホース交換をして
エンジン始動
暖気をしながらモニタリング
点火時期調整
ＡＡＣバルブ調整をして
異常がないことを確認して終了かと思いきや
タイロッドエンドブーツが
左右とも切れまくりが発覚
そもそも触媒のネジはゆるゆるでビビり音出まくり
タイベルのカスだらけだった
スプロケは削れまくりのこともありますが
これでもディーラーで車検直後の状態だそうでうす。
Ｔ様、追加注文ありがとうございます。
