本日のＫ様。
リアのニスモリンク＆ハブベアリング交換を終わらせ
お次は、フロント廻りを
分解し
ネジ類を洗浄してから
ニスモステアリングギヤブッシュに
交換して
ナックルをウェットブラストで
リボーンしてから
ハブベアリング交換をして
ニスモアッパーリンク交換
ニスモテンションロッド交換をして
ハブを組み付けし
１Ｇ状態で
各部を締付けして
アライメント調整をしたところで、
今日はおしまい！
