本日のＹ様。
洗浄したメンバーの
パワステホースを
交換して
細かなネジ類を洗浄してから
切れていたドラシャブーツを
左右交換して
お次は、純正インタークーラーを外して
大容量のＨＫＳインタークーラーに
交換している間に
Ｒ１タービンの取付まで終わったＰ１エンジンに
インレットチューブを取付して
タービン側が完成！
お次は、インテーク側
リボーンしたインマニのＯリング交換と
エアレギュレーター交換をして
メタルガスケットを入れていくから取付し
ヒーターチューブ＆ホース交換
リボーンしたサージタンクを取付
エアホース交換をして
Ｒ３５インジェクター交換を
したところで、今日はおしまい！
