Ｐ１エンジン製作開始
ダミーヘッドを規定トルクで取付して
クランクケースボルトを規定トルクで締付けてから
メタル合わせをして
クランクを取付
お次は、重量合わせ済みのコンロッドを
リボーン済みのピストンに組付けし
ピストンリングを交換してから
シリンダーに組付けし
コンロッドボルトを規定トルクで締付け後
オイルを塗布して
動作確認
オイルストレーナー取付
Ｎ１オイルポンプ交換をしたところで、
今日はおしまい！
