本日のＭ様。
Ｐ１エンジンが
完成したので
オイリーなタイヤＡＷを洗浄してから
早速エンジンを降ろしてみると
オイルとＬＬＣが
全て
外に出てしまっている感じ
レバーブーツや
ホース類の
劣化を確認
パイピング内もオイリーで
タイベルも切れるし
コンプレッサーブラケットまで貫通した
エンジンの補機類を
外していきます。
まずは、タービンを外して
穴開きコンプレッサーブラケットを外すと
あーらま、ブロックの穴から
ボロボロ
出るわ出るわで
大変なことになっておりました。
インテーク側も
外したところで
今日はおしまい！
