本日のＵ様。
メタルガスケットを入れてから
ヘッドを載せて規定トルクで締め付けし
ＨＫＳカムを
規定トルクで締め付けし
クリアランスを測定して
最適なシムに調整して
シム調整が決まったところで
スライドカムプーリーを取付し
ニスモタイミングベルトを張り
クランクプーリーを交換してから
規定トルクで締め付けし
ピストンの圧縮上死点を出してから
ＩＮ側と
ＥＸ側のバルタイを調整して
タペットカバーを取付したところで、今日はおしまい！
