本日のＫ様。
サージタンクを取付後
大好きＲ３５インジェクターとニスモレギュレーターを取付
ニスモエンジンマウント交換をして
エンジン室から
ピットに移動しクレーンで
メンバーに載せて
クラッチを取付
お次は、
Ｍ／Ｔの点検
ケースからギアを引き抜くと
オイル管理は悪く
シンクロ等の消耗は見られますが、
ギアなどは破損まではしておりません。
Ｋ様、このまま閉めちゃって宜しいですか？
それとも交換しちゃいますか？
メーカー欠品中ですが・・・
