本日のＳ様。
Ｎｕｒリビルトに換装済みとのことで
圧縮はさすがに優秀ですが
下廻りは
あっちも
こっちもオイリーで
シャーシも含めたリフレッシュに入ります。
早速
エンジンを降ろすと
ＳＳタービンも
重くやや引っかかりがあります。
パワステホースや
ウォーター＆エアーホースも一部しか交換されておらず
エンジンマウントですら交換されておりませんでした。
純正オイルクーラーか
社外オイルクーラーのどちらかからもオイル漏れをしており
エンジン周辺部品もリフレッシュしていきます。
