本日のＮ様。いくらＮ１ﾌﾞﾛｯｸなど
いいﾊﾟｰﾂと使ったって きちんと
ゴムやホース類も交換しないと
せっかくO/Hしてもｵｲﾙ漏れ
を引き起こす可能性があるので
当店ではエンジンを降ろした際は
通常これだけのﾎｰｽ類は交換します
まずは2530ﾀｰﾋﾞﾝをO/Hから
ついでにクラッチも
ジャダーでまくりのＯＳから
みんな大好きﾆｽﾓｽｰﾊﾟｰｶｯﾊﾟｰﾂｲﾝ
その前に
エンジンとメンバーを
切り離して
今回は
トラブルの出やすい
ＨＩＣＡＳラインを取り外してスッキリ！
そしてリアも必要ないので
緑整備さんのハイキャスキャンセラー
を取り付けして
今日はおしまい！
