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2010年5月13日木曜日

シルビア オーバーホール

本日のK様。
お疲れタービンから 新品タービンへ
エンジンマウントはニスモへ
補器類の組み付けが完了し
エンジンスタンドから離脱
ニスモカッパーシングルクラッチへ変更
と、ここで事件が! ピボットが折れていました!
これも交換ですね^^