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2014年6月6日金曜日

BNR32補機類取付

本日のK様。 
完成したP1エンジンに
R34タービンを 
取付し 
再塗装した遮熱板を取付 
インレットチューブを取付ればタービン側は完成! 
お次は、インテーク側 
3WAYコネクターを交換し 
インマニOリングを全交換 
ノックセンサーハーネス交換 
エアレギュレーター交換 
オイルプレッシャーセンサー交換
ヒーターパイプ交換 
HKSメタルガスケットを入れてから 
スロットルとコレクタータンク取付
スロットルリンケージを調整したところで 
今日はおしまい!

BNR32シャーシリフレッシュ

本日のI様。
リア廻りの 
シャーシリフレッシュを終わらせ
お次は、フロント廻りを 
分解し 
ネジ類を洗浄してから 
ニスモアッパーリンク交換 
ニスモテンションロッド交換 
ハブベアリング交換
バックプレート交換  
コネクティングロッド交換 
スタビブッシュ交換 
ロアアーム&ボールジョイント交換をして 
仕上げに1G状態で 
各部の締め付けを行い 
アライメント調整をして作業完了です。
I様、お引き取りお待ちしております。

BNR34ドラシャブーツ交換

神戸よりT様ご来店。
グリスの飛び散りの原因は 
ドラシャブーツ切れでした。 
早速交換して 
作業完了です。

2014年6月5日木曜日

BCNR33R35エアフロ+R35インジェクター仕様完成

本日のT様。 
カム交換を終わらせ 
動きの悪いO2センサーを 
新品に交換し 
R35エアフロ交換
R35インジェクター+ニスモレギュレーター取付後 
プラグ交換をして
ワークスECMをインストールして 
無事にエンジン始動
暖機をしながら各部の動きをモニタリング 
暖機後に点火時期調整 
燃圧調整 
空燃比学習 
滅茶苦茶だったAACバルブ開度を 
適正に調整して 
異常がないことを確認して 
作業完了です。
今回は、ノーマルタービン仕様ですが、ブースト1kでも
思いのほかめっちゃ速くなりました。
T様、岐阜県まで楽しみながらお帰り下さい。
お引き取りお待ちしております。

BNR32P1エンジン完成

本日のK様。 
完成した腰下に 
ヘッドを乗せて 
HKSカムを取付&シム調整後に 
ニスモタイミングベルトを張り  
クランクプーリーを交換して
promo P1エンジンの完成です。