ＢＣＮＲ３３ニスモスポクラカッパー交換

Ｔ様ご来店。 たった４００円のﾚﾊﾞｰﾌﾞｰﾂが切れて こんなに真っ黒なＭ／Ｔを降ろすと ジャダー出まくりクラッチ出現

軽くスチーム洗浄してから

洗浄機へ投入

チーンと洗いあがる時には ﾆｽﾓｽﾎﾟｸﾗｶｯﾊﾟｰの取付も終わり きれいになったＭ／Ｔを乗っけて

ｵｲﾙ漏れの原因のﾚﾊﾞｰﾌﾞｰﾂを

交換して作業完了です。

Ｔ様、見違えるほど乗りやすくなったクラッチをご堪能ください。

お引取りお待ちしております。

ＢＮＲ３２手組みＯ／Ｈ３４タービン仕様搭載

本日のＫ様。

まずはリアブレーキのリフレッシュ

ローターをディクセルに交換

キャリパーを分解洗浄して

オーバーホールして取り付け

パッドはエンドレスに交換

一方、エンジンは

ﾒﾀﾙｶﾞｽｹｯﾄを入れてから

下からモリモリ Ｒ３４タービンへ変更

アイドラプーリーも交換 コントロールレバーブーツ交換

燃料ホースとフィルターを交換

そしていよいよエンジン搭載！

車輌の下へスタンバイして

車体を下げてエンジンを上げて

ドッキング♪

Ｋ様、完成まで眠れぬ夜をお過ごしください。

ＢＮＲ３２補機類取り付け

本日のＫ様。

インマニの洗浄から始まり

Ｏﾘﾝｸﾞや３ｳｪｲｺﾈｸﾀｰを交換

オイルプレッシャーセンサーや

エアレギュレーターＡｓｓｙ

ヒーターリターンフロントパイプ

バッテリーからミッションまで

伸びているハーネスなど

エンジンを降ろした時こそ

同時交換がお勧めです。

インジェクターを洗浄して

デリバリーパイプを取り付け

インテーク側が大体終わった所で

今日はおしまい！

ＢＮＲ３２納車整備

Ｔ様の納車整備

フルオイル交換とアライメント調整

をして納車整備完了です。

Ｔ様、テスト勉強はいかがでしょうか？

無事に単位が取れることをお祈りいたします＾＾

納車日まで眠れぬ夜をお過ごしください。

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Ｚ３４スポリセ

本日のＭ様。

ＨＫＳオイルクーラーキット

シングルコアを取り付けして

純正触媒から

ＨＫＳキャタライザーに交換 エアクリとプラグも交換して ワークスＥＣＵを インストールして

Promoスポリセの

完成です。

Ｍ様、お引取りお待ちしております。