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2010年1月6日水曜日

@Rボス旦那号

ボスのニスモをJAF基地より引上げ
普通にエンジンもかかり
電圧もコンサルトでも異常なし
しばらく放置すると 、
電圧が低く、電流までマイナス!
それよりボス!事件です!
オルタネータもそうですけど、ブレーキマスターから
オイル漏れしてますよ。
これは危ないと思いますよ。

2010年1月5日火曜日

Vスペエンジン降ろし

この時点で得意のタービンロックが発覚
では
さっそく
降ろして
いきましょう。
F側のタービンがロック!
指で廻しても全く廻りません^^
これを放っておくと
あなたも
エンジンブローになりますよ。

T様T様

T様、T様ご来店。
R32のT様、早くDFVいっちゃいましょうよ^^

nismoアーム交換

T様の1号機。
部品が揃ったので
ローターを外し
ハブベアリングやアームも外して
こんな感じに
仕上がりました。
とりあえず足廻りは完了!
これで終わらないのが負けず嫌いなT様。
ぷぷぷ^^
只今、秘密のカム製作中。

コンプリートカー製作開始Vスペック編

Vスペックのコンプリートカー製作開始
降ろす前に圧縮を見てみると
あら?
やっぱり・・・
見事に棚落ちしちゃってます^^
さっさとエンジン載せ換えして
オールペンしよっと♪

腰下組付編

正月休みを返上して
コンロッド重量合せ
ピストン重量合せ
メタル合せ
N1メタルを使用
ピストン組付け
手組みはクランクも軽く廻ります。
ガスケット交換
N1オイルポンプ+ウォーターポンプ交換
年末に組んでおいたヘッドを
腰下とドッキングして
ヘッドボルトを規定トルクで締め付けて
完成です。
どれに載せる??

HAPPY NEW YEAR

あけましておめでとうございます。 たくさんの年賀状ありがとうございました。 今年も宜しくお願いいたします。                スタッフ一同