Ｔ様

Ｔ様のＺ３２。

本気仕様です。

Ｋ２様

Ｋ２様のアライメント。

もうＦＤも慣れたもんです＾＾

Ｋ様

Ｋ様のＺ３４。

まだ慣らし中ですが、早くも排気系＋ＥＣＵを検討中。

わざわざご来店いただきありがとうございました。

ご注文お待ちしております。

最後のマフラー？

Ｔ様のＲ３２

これだけをつけるつもりだったのに

思わず・・・

最後の１本付けちゃいました＾＾ これで本当にうちのコンプリートカーに

なっちゃいましたね＾＾

静かで抜けるマフラー！大人向け！

似合ってますよ＾＾

御買上げありがとうございます。

おかげさまで当社オリジナルＮ１サイレ

ントマフラーは完売となりました。

好評につき増産？

みなさんどう思います？？

Ｎ様

Ｎ様、わざわざＩ様の下廻り完全リフレッシュ

完成の様子を見にご来店。

効きますよ＾＾

ご検討ください。

Ｉ様完了

Ｉ様、アライメント調整まで全て完了いたしました。

乗り心地やステアリングの応答性もかなり良く

なっていると思われます。

予定通り、納車可能です。

お気をつけてご来店ください。

ミサイリーＭ様ＥＣＵ

今日は、誰もが認めるＺチャレンジ素人最速の

ミサイリーＭ様の現車合せセッティングを行います。

この雨の中、踏み貫くしかありません。

有終の美を飾っていただく為にも・・・。

今日も

今日もうちのマイスターはひたすら削ってます＾＾

もう何日削ってるんだろう・・・？

１Ｇで

ご用命のＭＴオイルを交換して

最終チェックを行いながら１Ｇ

で締め付けを行います。

Ｂ様

Ｂ様、オイルセパレーター取付完了です。

明日は、ご都合のよろしい時間で結構です。

ポート段付修正

削って

削って

Ｚ３４ヘッド

Ｚ３４はまだパーツも出ていないので

パワーを上げるのも一苦労です。

でもエンジン降ろしたからには・・・

やります＾＾

やれるとことは、やっときます。

打倒３８０ＲＳで頑張ります！

Ｋ２様本日２台目

Ｋ２様、本日２台目のアライメント。

毎度毎度ありがとうございます。

また明日お待ちしております＾＾

Ｒ３２完全リフレッシュまであと少し

Ｉ様の２４ヶ月法定点検・車検整備

検査機器による検査（排ガス･トーイン･制動力測定他）

灯火・保安装置検査

スピードメーター検査

下廻り各部検査

エンジン・下廻りスチーム洗浄

（Ｒ３２完全リフレッシュ交換部品）

【nismoサスペンションリンク＆ブッシュ】

ステアリングギアブッシュ

テンションロッド

フロントアッパーリンク

リアＡアーム

リアアッパーリンク（Ｆ）

リアアッパーリンク（Ｒ）

リアアクスルブッシュアッパー

リアショックアブソーバーブッシュ

【純正部品】

ＦボールロアージョイントＡｓｓｙ

ＦボールロアージョイントＡｓｓｙ

Ｆタイロッドアウターソケットキット

Ｆパワステギヤブーツキット

ＦタイロッドインナーソケットＡｓｓｙ

Ｆロックサイドロッドプレート

ＦコネクティングスタビライザーロッドＡｓｓｙ

Ｆスタビライザーブッシュ

ＦホイールベアリングＡｓｓｙ

Ｆグリースハブシール

Ｆダストシール

リアサスペンションメンバーコンプリート

Ｒスタビライザーブッシュ

Ｒスタビライザーブッシュ

Ｒスタビライザーブッシュ

ヘクサゴンナットリアスタビライザーワッシャー

ＲコネクティングスタビライザーロッドＡｓｓｙ

ＲリアアクスルインナーベアリングＬＲ

リヤハブオイルシール

ソケットＡｓｓｙ

ハイキャスアクチュエーターブーツキット

リアアクスルボールジョイントＡｓｓｙ

ドライブシャフトブーツ交換

フロントデフオイル　ＧＬ－５　８０Ｗ９０ＬＳＤ

ミッションオイル　Ω　690　７５Ｗ９０

デフブッシュ アライメント測定・調整

以上、部品代合計　￥４４７，９４０－

ここまでリフレッシュすれば新車のように甦ります！

最近は、Ｒ３４でもここまでのメニューを実施される方も

いらっしゃいます。

純正部品も年数回値上げされます。

Ｒ３３・Ｒ３４オーナーの方、リアメンバーがＲ３２のように

高くなる前に交換をお勧めいたします。

リアメンバーＡｓｓｙ１０月２日現在（税別）

ＢＮＲ３２　￥１０１，０００－

ＢＣＮＲ３３￥５５，７００－

ＢＮＲ３４　￥４６，４００－

名車を末永く乗り続ける為にも・・・

Ｉ様、もう少しで作業完了です。

納車まで楽しみにお待ちください。

Ｂ様

こちらもうちのコンプリートカーです。

まだ慣らし中らしいですが・・・。

全開が楽しみですね♪

覆面にはくれぐれも・・・＾＾

Ｋ様

Ｚチャレンジ第２戦ＲＳ－１クラス

優勝おめでとうございます！

今回のメニューで更なるご活躍を

期待しております。

Ｋ２様

Ｋ２様のアライメント。

雨の中、ありがとうございます。

Ｉ様へ

Ｉ様、デフの上下のブッシュも

ついでに交換しておきました。

リア廻りリフレッシュ

ボールジョイント＆ショックブッシュ

スタビブッシュ+ロッド

リアメンバーＡｓｓｙ

ハイキャスブーツキット+ソケット マルチリンクなので部品点数が多くて大変ですが

ここまでリフレッシュしておけばまた１０年乗れます＾＾

フロントリフレッシュ

ロアアームやタイロッドエンドのボールジョイントに

ガタや亀裂がある場合は、早めに交換をお勧め

いたします。

また、パワステブーツやスタビ廻りのブッシュや

コネクティングロッドの交換も忘れずに！

いくらｎｉｓｍｏのアームに交換してもこの辺を怠って

いたらリフレッシュとはいえません。

圧入

今日は、ひたすら圧入作業です。

ブッシュやボールジョイントやハブベアリングなどなど・・・

みなさんもハブベアリングから音はでていませんか？

交換すると見違えるほど車が転がります。

当然、燃費にも影響してきます。