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2014年10月31日金曜日

BNR32シャーシリフレッシュ

N様、大変長らくお待たせいたしました。 
今回は、シャーシリフレッシュのご依頼です。 
グリス漏れしているメンバーブッシュを含め 
細かなブッシュ類までリフレッシュしていきます。
お疲れのアーム類や 
リアメンバーを 
外し 
新品リアメンバーに交換 
外した部品を 
洗浄してから 
純正ブッシュを抜き 
ニスモ強化ブッシュを圧入し 
ハブベアリングを交換してから 
ナックルに組み付けしたところで、今日はおしまい!

BNR32オイル交換

O様ご来店。 
ファインスペック搭載コンプリートカー
今日は、TOTALオイル交換です。
ありがとうございます。

本日の仕入れ車輌

coming soon!!

2014年10月30日木曜日

BNR32補機類外し

本日のS様。 
昨日降ろしたNurエンジンを 
早速ミッションと切り離し 
インテーク側を
取り外し 
あの全体的に広がっていたオイル漏れの原因が分かりました。
オイルプレッシャーセンサーのブラケットが緩んでありました。 
これはボルトの締め忘れでしょうか・・・ 
おかげてサイドメンバーもご覧の有様
気を取り直し、クレーンでエンジンを 
メンバーから降し
エンジンスタンドにセット 
メンバーから
車体側まであちこちにドラシャグリスが飛び散っているので 
まずは、メンバーや 
M/Tをきれいに洗浄し 
Nurに合わせてサージタンクも剥離して 
エンジン換装時に洗浄されていないエンジンルームや 
同時交換されていないパリパリのEGIハーネスなど
課題が盛り沢山ですが、全部やっちゃっていいんですかね?
S様、ご来店お待ちしております。

2014年10月29日水曜日

BNR32ほぼ完成

本日のコンプリートカー
P1エンジン+R34タービン仕様 
R35インジェクター+ニスモレギュレーター 
ニスモスポクラカッパー 
R35エアフロ 
PSRワークスECM 
HKSフロントパイプ 
PSR N1サイレントマフラー仕様 
仕上げに真空引きガスチャージをして 
ほぼ完成です。
これから内緒のあの作業に入ります。
完成まで楽しみにお待ちください。

BNR32エンジン降し

本日のS様。
Nurリビルトに換装済みとのことで 
圧縮はさすがに優秀ですが 
下廻りは 
あっちも 
こっちもオイリーで 
シャーシも含めたリフレッシュに入ります。 
早速 
エンジンを降ろすと 
SSタービンも 
重くやや引っかかりがあります。
パワステホースや 
ウォーター&エアーホースも一部しか交換されておらず
エンジンマウントですら交換されておりませんでした。
純正オイルクーラーか 
社外オイルクーラーのどちらかからもオイル漏れをしており
エンジン周辺部品もリフレッシュしていきます。