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Prostock Motor Sports 中古車屋日記
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中古車屋日記
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2014年2月28日金曜日
ER34ロッカーカバーガスケット交換
K様ご来店。
タペットカバーからの
オイル漏れ修理から
タペットカバーを外し
ネジ類まで洗浄し
ヘッド側もきれいにしてから
IN・EXのガスケットとラバープラグを
交換し
エンジンルームは完了
お次は、ブッシュに亀裂の入った
ニスモテンションロッドを新品に交換して
アライメント調整をして作業完了です。
K様、お引き取りお待ちしております。
本日の仕入れ車輌
coming soon!!
2014年2月27日木曜日
BCNR33腰下組付け
本日のS様。
エンジンルームから
ECUまでのEGIハーネスを新品に交換し
HKSインタークーラーパイピングを取付
ピストン&コンロッドの組付けを終わらせ
ピストンリングの合口測定をしてから
ピストンスライダーで挿入し
コンロッドボルトを規定トルクで締め付けし
ストレーナーを取付してから
N1ウォーターポンプ&N1オイルポンプを取付
きれいに洗浄したオイルパンを
取付し
ショートブロックが完成したところで
今日はおしまい!
BCNR33オイル交換
S様ご来店。
今日は、TOTALオイル交換です。
ありがとうございます。
2014年2月26日水曜日
BCNR33精密測定
本日のS様。
細かなネジ類の洗浄をしてから
コンロッドの
重量合わせをして
新品N1ブロックを
エンジン室にセットし
メタルガスケットを入れてから
ダミーヘッドを規定トルクで締め付けし
1/1000mmまで0に合わせたマイクロメーターで
ダイヤルゲージの0出しをして
最適なクリアランスが出るよう
各部を精密測定し
数あるニスモメタルからベストな親メタルを選択していきます。
子メタルも同様に
測定し
クランクが手で軽~く廻ることを確認
お次は、HKS鍛造ピストンの
外径測定をしてから
86.000に合わせたマイクロメーターで
ダイヤルゲージの0出しをして
ダミーヘッドを付けた状態でシリンダーの内径測定
鍛造ピストンのバリ取りをしてから
重量合わせをしたコンロッドに
組付けをしたところで今日はおしまい!
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