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2014年2月28日金曜日

ER34ロッカーカバーガスケット交換

K様ご来店。 
タペットカバーからの 
オイル漏れ修理から 
タペットカバーを外し 
ネジ類まで洗浄し 
ヘッド側もきれいにしてから 
IN・EXのガスケットとラバープラグを 
交換し 
エンジンルームは完了 
お次は、ブッシュに亀裂の入った 
ニスモテンションロッドを新品に交換して 
アライメント調整をして作業完了です。
K様、お引き取りお待ちしております。

本日の仕入れ車輌

coming soon!!

2014年2月27日木曜日

BCNR33腰下組付け

本日のS様。 
エンジンルームから
ECUまでのEGIハーネスを新品に交換し 
HKSインタークーラーパイピングを取付 
ピストン&コンロッドの組付けを終わらせ 
ピストンリングの合口測定をしてから  
ピストンスライダーで挿入し 
コンロッドボルトを規定トルクで締め付けし 
ストレーナーを取付してから
N1ウォーターポンプ&N1オイルポンプを取付
きれいに洗浄したオイルパンを 
取付し  
ショートブロックが完成したところで
今日はおしまい!

BCNR33オイル交換

S様ご来店。
今日は、TOTALオイル交換です。
ありがとうございます。

2014年2月26日水曜日

BCNR33精密測定

本日のS様。 
細かなネジ類の洗浄をしてから 
コンロッドの 
重量合わせをして 
新品N1ブロックを
エンジン室にセットし 
メタルガスケットを入れてから
ダミーヘッドを規定トルクで締め付けし 
1/1000mmまで0に合わせたマイクロメーターで
ダイヤルゲージの0出しをして 
最適なクリアランスが出るよう 
各部を精密測定し
数あるニスモメタルからベストな親メタルを選択していきます。 
子メタルも同様に 
測定し 
クランクが手で軽~く廻ることを確認 
お次は、HKS鍛造ピストンの 
外径測定をしてから 
86.000に合わせたマイクロメーターで
ダイヤルゲージの0出しをして 
ダミーヘッドを付けた状態でシリンダーの内径測定
鍛造ピストンのバリ取りをしてから 
重量合わせをしたコンロッドに 
組付けをしたところで今日はおしまい!