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2012年2月14日火曜日

BNR32ニスモ愛車診断

ご新規K様ご来店。 23万km本物のニスモの愛車診断 コンサルトでは異常なし
下廻りも
意外にも優秀
多少のオイル漏れや
ボールジョイントの劣化 パワステブーツの切れはまだしも
クランクシールからや
タービンからのオイルの噴き出し
インジェクターからの燃料漏れ
K様、どれから直しましょうか?